Noticias Motorsport
El pasado 5 de mayo se disputo el Rallye Igualada; 5 tramos diferentes, algunos de los cuales hacía muchos años que no se hacian; como el tramo de Font-Rubi o el Carme.
Tramos rapidos, con buen asfalto y bastante técnicos. Fue un rallye dificil dado que debutamos con el BMW 325 gr.L y con el añadido con se nos puso a llover de imprevisto a todos los participantes durante dos tramos, corriendo dos tramos con el suelo mojado y con ruedas de seco.
De todas formas durante el transcurso de la carrera nos fuimos adaptando al vehículo; realizando reglajes de suspensión y frenada a lo largo del día.
El resultat final fue satisfactorio, terminamos con una discreta 13º posició scratch pero sin sufrir ningún problema mecánico en l’estrena del nuevo coche con el que sólo pudimos hacer 30km en la previa de la carrera.
Para próximos rallyes estamos evolucionando el coche para poder optar a classificarse entre els 10 primeros scratch.
Proxima carrera prevista del equipo GSC Motorsport: Rallye Emporda 16-17 junio
El pasado sabado 17 de marzo se disputo el rally pacha-la pineda puntuable para el Campeonato de catalunya de rallyes.
El rally constaba de 4 tramos diferentes cronometrados con un total de 56km cronometrados.
El equipo GSC motorsport estuvo presente con un Renault Clio sport gr.N, pilotado por Jordi Trius y copilotado por Jordi Puchol.
Excelente resultado y debut del Renault Clio de GSC motorsport en el Catalán de Rallyes, obteniendo una 7º posición final Scratch y 1º classificat de su categoria.
Ya tenemos casi listo el motor del BMW M3 de rallyes de tierra, reconstrucción total del motor. Motor nuevo a estrenar para disfrutar al 100×100 del 321cv de este motor.
Le incorporaremos una nueva gestión electrónica + linea de escape para llegar a unos 340-350cv
Aqui tenemos el conjunto amortiguador delantero, después de modificar la copela para poder conseguir el avance de dirección necesario.
Ya tenemos casi listo el vehiculo para afrontar el campeonato de cataluña de rallyes de asfalto 2012.
En breve le realizaremos una mejora en la gestión electrónica en nuestro banco de pruebas.
Le realizamos un reparto de pesos y alturas; Simulamos un suelo plano con las bandejas de suelo regulables en altura, simulando así a la perfección un suelo plano en nuestro taller.
Disponemos de un Box de trabajo en las instalaciones del circuito de Motorland-Aragón, para los clientes de garatge sport&classic
Equipado con el material necesario para realizar test-puestas a punto en los circuitos de Motorland-Aragón
- Circuito de velocidad
- Circuito pequeño (Karting), recrea un tramo de rallyes
- Circuito Autocross
Los dias 11 y 12 de noviembre se llevará a cabo la 51 edición del Rallye 2000 Viratges, puntuable para la Copa de Catalunya de Rallyes de asfalto, Campeonato de Catalunya de Rallyes, Open Catalunya de Rallisprints-Trofeo Júnior y la Copa de Catalunya de Regularitad Sport, con base en la localidad de Manresa.
El equipo GSC motorsport estará presente en la clásica cita del Bages con un Renault Clio II gr.N, pilotado-copilotado por Jordi Trius y Jordi Puchol .
Para más información os podeis dirigir a la web www.bielaclubmanresa.com
El equipo GSC motorsport se desplazo al rallye Montagne Noire, 22-23 Julio en la población de Mazanet, pequeña población cerca Toulouse.
Se trataba de una prueba puntuable para la Copa de Francia de rallyes 1º división, reuniendo una excelente inscripción y nivel de monturas, 150 inscritos.
El equipo GSC motorsport estaba compuesto por los equipos formados por Jordi Trius-Jordi Puchol y Albert Roger-Eloi Montalà, con un Renault 5 gt-turbo F2000 y un Citroen C2 gr.A
El rallye se componía de 2 etapas, 2 tramos el viernes y 12 tramos el sábado, con casi 140km cronometrados. En términos generales para el equipo fue un rallye de adaptación, de menos a más; Se notó la falta de adaptación a los difíciles tramos franceses y el fuerte ritmo de los equipos franceses; Con casi 70 abandonos de 150 inscritos, la mayoría por salida de carretera.
Resultados dispares finales para el equipo; el equipo formado por Jordi Trius-Jordi Puchol terminaron la cursa en posiciones muy retrasadas, després de sufrir problemas de adaptación a la montura y a los tramos franceses.
Por otro lado, el equipo compuesto por Albet Roger-Eloi Montalà consiguieron terminar el rallye en 1º posición de clase, después de un excelente trabajo del equipo de asistencia debido a una pequeña salida de pista.
Durante el pasado puente de “Sant Joan” (24-26 de Junio), el Team GSC motorsport disfruto de un día de Test y dibersión en el circuito de Mora d’Ebre. Excelente circuito para rodar con vehicles pequeños como nuestro Kart Cross.
Los pilotos Jordi Trius y Josep Bellmunt realizaron dibersas tandas de entrenamientos con la finalidad de entrenarse cara a proximas citas dentro el campeonato de Cataluña y España de Rallyes. Siendo la próxima cita el campeonato de España de rallyes de Tierra en Cervera-LLeida el próximo mes de Septiembre.
Hoy día 15 de junio empezamos un interesante proyecto desde S&C performance.
Realitzaremos un BMW M3 3.2 gr.A para rallyes de Tierra. El objectivo que perseguimos desde S&C es conseguir un vehiculo fiable, rápido, divertido y conseguir una buena relación prestaciones/mantenimiento.
Será un vehicle pensat exclusivamente para rallyes de Tierra, con el objectivo de disfrutar del pilotaje y poder optar a buenas posiciones en el apartado de 2Rm, tal como lo demuestran los resultados obtenidos por este modelo de vehiculo en rallyes de Tierra en varios paises Europeos.
El Team GSC motorsport estuvo presente en la Subida en Cuesta a Pontons, puntuable para el Campeonato de Cataluña de Montaña.
Jordi Trius con un Seat Leon Cupra R gr.N y Didier Seive con un Porsche 996 GT3 Cup.
La 1ª de entrenos fue en mojado, realizando Jordi Trius una 2º posición scratch absoluta y el otro Piloto del equipo, Didier Seive, se reservo para salir con más ganas a la 2º de entrenos. La 2º manga de entrenos fue en seco con algunas zonas humedas, 4º en turismos para Jordi Trius y 6º posición en turismos para Didier Seive.
La 1º Subida de carrera se disputó en condiciones en seco, 4º posición turismos para Didier Seive y 5º posición turismos para Jordi Trius; finalizando así la clasificación al no salir en la 2º de carrera al realizarse en condiciones de mojado, siendo imposible mejorar el mejor tiempo
Resultato final excelente para el Team GSC motorsport, 4º posición en Turismos para Didier Seive y 5º posición en turismos para Jordi Trius.
PODIUM FINAL SCRATCH TURISMES
4º POSICIÓ TURISMES DIDIER SEIVE
5º POSICIÓ TURISMES JORDI TRIUS
El equipo Catalan-Francés formado por el Piloto Didier Seive a bordo de un Porsche 996 GT3 CUP, realizará todo el campeonato Catalán Subidas en Cuesta.
El vehiculo será mantenido en las instalaciones de Garatge sport&classic de Reus que cuentan con unas instalaciones en Reus, otra en proyecto y un equipo formado por cinco profesionales en el sector.
 |
- revistascratch: No habrá DRS en Mónaco: http://t.co/2inu2kS7 @revistascratch.com #F1 19 mayo 2012
- revistascratch: HRT presenta, oficialmente, su nueva sede: http://t.co/TZC60mNr http://t.co/GvMrstp9 #F1 19 mayo 2012
- revistascratch: Massa: “Siento al equipo entero apoyándome”: http://t.co/bwi9Awyh @revistascratch.com #F1 19 mayo 2012
- revistascratch: Monzón empieza mandando en Cantabria: http://t.co/WH5aVO79 @revistascratch.com #nacional rallyes 18 mayo 2012
- revistascratch: Xtreme Rally Car, el nuevo concepto brasileño: http://t.co/hKQXExPh @revistascratch.com #irc 18 mayo 2012