Ja tenim casi llest el vehicle per afrontar el campionat de catalunya de rallyes d’asfalt 2012.

En breu li realitzarem una millora en la gestió electrònica en el nostre banc de probes.

Li vàrem realitzar el repartiment de pesos i alçades; Vàrem simular un terra pla amb les bandejas de terra regulables en altura, simulant així a la perfecció un terra pla en el nostre taller.

Els dies 11 i 12 de novembre es celebrarà la 51 edició del Ral·li 2000 Viratges, puntuable per la Copa de Catalunya de Ral·lis d’asfalt, Campionat de Catalunya de Ral·lis, Open Catalunya de Rallisprints-Trofeu Júnior i la Copa de Catalunya de Regularitat Esport, amb base a la localitat de Manresa.

El tema GSC motorsport estarà present en la clásica cita del Bages amb un Renault Clio II gr.N, pilotat-copilotado per Jordi Trius y Jordi Puchol.

Per més informació us podeu dirigir a la web www.bielaclubmanresa.com

L’equip GSC motorsport es va desplaçar al rallye Montagne Noire a Mazanet, petita ciutat a prop de Toulouse.

Rallye puntuable per la copa de frança amb una excelent inscripció i excelent nivell de màquines i pilots.

L’equip GSC motorsport estaba format pels equips Jordi Trius-Josep Puchol i Albert Roger-Eloi Montalà, amb un R5 gt-turbo F2000 I un Citroen C2 copa.

Fou un rallye d’adaptació de menys a mes, tan per l’equip d’asistencia com pels pilots, poc habituats als difícils trams francesos i al fort ritme dels equips locals, els quals la majoria d’ells corren sota el lema “hospital o victoria”, amb ritmes de cursa pujades en costa que no pas de rallyes. Fruit d’això va ser un rallye amb gairebe 70 abandons dels 150 inscrits, la majoria d’ells per sortides de carretera.

Resultats dispars finals per l’equip; el equip format pel Jordi Trius-Jordi Puchol acabaren la cursa en posicions molt retrasades, després de patir problemas d’adaptació al vehicle i trams francesos.

D’altre banda l’equip format per Albert Roger-Eloi Montalà aconseguiren finalitzar el rallye I aconseguir la 1º posición de clase, després d’una excelent feina del equip d’assistencia degut a una petita sortida de pista.

Pel pont de Sant Joan (24-26 de Juny), el Team GSC motorsport va disfrutar d’un dia de jornada de Test i dibersió al circuit de Mora d’Ebre. Excelent circuit per rodar amb vehicles petits com el nostre Kart Cross.

Els pilots Jordi Trius i Josep Bellmunt varen fer diberses tandes d’entrenaments amb la finalitat d’agafar forma de cara a properes cites dintre el campionat de Catalunya y d’Espanya de Rallyes. Sent la pròxima cursa el campionat d’Espanya de rallyes de Terra a Cervera-LLeida el proper mes de Setembre.

El team GSC motorsport va estar present a la Pujada en Costa a Pontons, puntuable pel Campionat de Catalunya de Montanya.

Jordi Trius amb un Seat Leon Cupra R gr.N i Didier Seive amb un Porsche 996 GT3 Cup.

La primera tanda d’entrenament fou en mullat, realitzant Jordi Trius una 2º posició scratch i l’altre Pilot del equip, Didier Seive, es va reservar per sortir amb mes ganes a la 2º d’entrenaments. La 2º manega d’entrenaments fou en sec amb algunes zones humides, 4º en turismes per Jordi Trius i 6º posició en turisme per Didier Seive.

La 1º Pujada en cursa en disputà en condicions en sec, 4º posició turismes per Didier Seive i 5º posició turismes per Jordi Trius; restant així la classificació al no sortir a la 2º de cursa al ferse en condicions de Pluja sent imposible millorar el temps de la 1º pujada.

Resultat final excelent del Team GSC, 4º posició en Turismes per Didier Seive i 5º posició en turismes per Jordi Trius.

PODIUM FINAL SCRATCH TURISMES

4º POSICIÓ TURISMES DIDIER SEIVE

5º POSICIÓ TURISMES JORDI TRIUS

Víctor Raluy junto a su copiloto Jaume Morales, salían los primeros dentro de los pequeños 107, cosa que les

obligó a luchar contra ellos mismos ya que no tenían la referencia de sus rivales. A pesar de todo esto, el

ritmo que llevaron les otorgaba el primer scratch de los seis que obtuvieron sobre ocho posibles. En estos

primeros compases de la prueba lograron un ritmo que les permitió estar delante. Tras finalizar la jornada

matinal, Joel Guerrero era el principal perseguidor de Víctor Raluy, les separaban 7.2 segundos y la tercera

posición ya estaba a más de medio minuto entre Miquel Prat y Jordi Salinas.

Llegado a este punto, la climatología reinante durante toda la mañana iba dejando paso a la lluvia, que

empezaba a hacer un modesto acto de presencia condicionando la correcta elección de neumáticos.

Víctor Raluy y Jaume Morales,

posición.

Sabiendo que la lluvia ya estaría definitivamente acompañando la última sección nocturna del rally , el

equipo de Víctor Raluy – Garatge Sport Classic, salían con la mentalidad de controlar a sus rivales sin tomar

riesgos innecesarios, y así quedaba claro en la segunda pasada por el tramo de Alpens que tan solo cedían

5.9 segundos respecto al mejor tiempo que se lo llevaba Miquel Prat. La sorpresa, que no fue más que un

sobresalto, tuvo lugar en el segundo tramo Olost – Prats, una piedra, que debido a las lluvias había quedado

en medio de la carretera y que no se pudo esquivar, quedándose enganchada debajo del 107 del equipo de

Victor Raluy , lo que le hizo perder 20 segundos pudiendo proseguir con la marcha sin daños graves en su

vehículo. Al no poder consultar los tiempos de sus rivales, no sabían qué tiempo habían cedido respecto a su

perseguidor más directo, Miquel Prat, así que, tanto Jaime como Víctor no perdieron la concentración y

adaptándose a las condiciones de fuerte lluvia salieron a sacar el máximo partido de su pequeño 107 en la

RACC

absoluta de este tramo con el pequeño 107 y lograr la victoria final en la edición XL Critèrium del Berguedà,

esto acaba de empezar y este año somos doce, no se puede descartar a nadie, todos corren mucho “

y en particular al apoyo recibido por parte de CADCI

Víctor Raluy – Garatge Sport Classic

L’equip Català-Francès compost pel Pilot Didier Seive - Porsche 996 GT3 CUP, realizarà tot el campionat Català de Pujades en Costa

El vehicle serà mantenit en las instal-lacions de Garatge sport&classic de Reus que conten amb unes instal-lacions en Reus, una altre en projecte i un equip composat per cinc professionals en el sector.

de 158 kilómetros cronometrados. Este rally es definido como muy bonito, completo y exigente tanto a

nivel de pilotaje, copilotaje y mecánica, para todos aquellos participantes que toman parte en esta mítica

prueba que esa siendo la que da el pistoletazo de salida al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

los últimos años.

El objetivo con el que se presentaba en la salida del Rally Vilajoiosa el equipo

Victor Raluy – Garatge Sport Classic era con la de hacer kilómetros en el campeonato de España con la

máxima seguridad y coger un ritmo para llegar con las mejores condiciones posibles a la primera prueba

puntuable para el Volant Racc 2011, donde correrán para estar lo mas arriba posible.

Una pequeña avería con la bomba de gasolina al principio del ultimo tramo, les impidió a Víctor Raluy y su

copiloto Daniel Lucas llegar a meta, pero el fin de semana ha sido muy positivo pese a no llegar al podio

de Vilajoiosa. Antes de la avería eléctrica el pequeño 107 se comporto perfectamente dadas las

condiciones duras del rally.

Carlos Duran-DRT competición, afronto un rallye de menos a más con algún crono interesante en los últimos tramos. El objetivo

era acabar, acumular kilometros y experiencia de cara al inicio del Volant Racc 2011; objetivo cumplido al no cometer ningún error y mostrando una excelente progresión en todo el rallye.

No pudiendo terminar el rallye por una avería del sistema de combustible en el último tramo del rallye.

• Víctor nos comentaba una vez finalizado el rally:

todo el rally. El pinchazo del segundo tramo fue inesperado para nosotros pues no pisamos

ninguna cuneta. Esto nos enseña que no se puede bajar la guardia en ningún momento. Doy las

gracias a Dani Lucas y a todo el equipo de Garatge Sport Classic por haber estado junto a mi en

esta experiencia en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. ”

 

 

 

 

 

 

• Dani:

 

 

 

 

 

“ ha sido una excelente experiencia correr con Victor Raluy, tiene una gran capacidad como piloto y espero que con un poco de suerte su carrera este llena de éxitos. Reitero

 

mis palabras al decir que ha sido un placer correr con el y con el equipo Garatge Sport Classic.”

 

 

 

 

En este rally el Equipo Victor Raluy – Garatge Sport Classic ha recibido el soporte de

 

 

 

 

 

RestaurantCa N’Ayxela, Revista Scratch y Garatge Sport Classic,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

que desde estas líneas queremosagradecerles su apoyo.

  

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

El proper 1 i 2 d’abril el Team motorsport de garatge sport&classic ( GSC motorsport) es

desplaçara a la 1º cita del campionat d’espanya de rallyes d’asfalt.

El pilots que dóna cobertura l’infrastuctura de GSC motorsport pel proper Villajoisa són Carles Duran i Victor Raluy, ambdós pilots

amb un Peugeot 107 R1.

Ambdos pilots surten a la cursa amb l’objectiu únic d’acumular kilometres de cara al inici del Volant Racc 2011 el proper mes de Maig al rallye Berguedà